Przejdź do głównej treści
Warszawa Al. Niepodległości 119
Kraków ul. Zakopiańska 105
Godziny otwarcia: pon-pt 11-19 | sobota 10-16
  • Warszawa Al. Niepodległości 119
  • Kraków ul. Zakopiańska 105
  • Godziny otwarcia: pon-pt 11-19 | sobota 10-16
      
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

BOA nie działa? Najczęstsze awarie i jak je naprawić

BOA nie działa? Najczęstsze awarie i jak je naprawić

Pokrętło kręci się w miejscu, linka strzeliła w połowie zjazdu, a może but nie chce się rozpiąć po całym dniu jazdy? System BOA jest wygodny i bardzo trwały, ale jak każdy mechanizm czasem odmawia posłuszeństwa. Poniżej najczęstsze awarie BOA w butach snowboardowych, co możesz zrobić od ręki na stoku, a co wymaga wymiany części – i jak skorzystać z gwarancji BOA.

Krótka odpowiedź

  • But nie chce się rozpiąć? Najczęściej wystarczy mocno pociągnąć pokrętło do góry (lub odkręcić je w przeciwną stronę) i rozluźnić linkę ręką.
  • Pokrętło przeskakuje albo nie trzyma? Zwykle to brud, lód albo zużyte pokrętło – do czyszczenia lub wymiany.
  • Zerwana linka? Wymiana linki z zestawu naprawczego – w domu albo w serwisie.
  • Części zamienne do pokręteł i linek BOA są objęte gwarancją producenta – można je zamówić na boafit.com.

W tym artykule:

  1. Jak działa BOA w bucie snowboardowym
  2. Awaria 1: but nie chce się rozpiąć
  3. Awaria 2: pokrętło przeskakuje lub nie trzyma
  4. Awaria 3: zerwana lub postrzępiona linka
  5. Awaria 4: pokrętło pęknięte lub odpadło
  6. Awaria 5: linka wypadła z prowadnicy
  7. Gwarancja BOA i części zamienne
  8. Jak dbać o BOA, żeby się nie psuło
  9. Najczęstsze pytania

1. Jak działa BOA w bucie snowboardowym

System BOA składa się z trzech elementów: pokrętła (dial), cienkiej, wytrzymałej linki i prowadnic, przez które linka biegnie po bucie. Kręcąc pokrętłem, nawijasz linkę i równomiernie dociskasz but.

W butach snowboardowych spotkasz najczęściej:

  • Single BOA – jedno pokrętło zaciska cały but.
  • Dual BOA – dwa pokrętła: jedno (zwykle na języku lub z przodu) dociska dolną część stopy, drugie (na boku cholewki) – górną część i kostkę. Możesz regulować je niezależnie.
  • BOA + sznurówki lub szybkie sznurowanie – BOA odpowiada tylko za część buta, np. strefę pięty.

Pokrętła różnią się sposobem zwalniania: jedne wyciąga się do góry, żeby całkowicie poluzować linkę, inne kręci się w przeciwną stronę, luzując stopniowo, ząbek po ząbku. Warto wiedzieć, które masz – to rozwiązuje połowę problemów.

2. Awaria 1: but nie chce się rozpiąć

Najczęstsza sytuacja pod koniec dnia: pokrętło jest wyciągnięte albo odkręcone, a but dalej trzyma stopę jak w imadle.

  1. Pociągnij pokrętło zdecydowanie do góry (przy pokrętłach typu push/pull). Czasem jest tylko w połowie wyciągnięte.
  2. Rozluźnij linkę ręką. Po zwolnieniu pokrętła linka nie luzuje się sama – rozchyl język buta i pociągnij linkę palcami w kilku miejscach.
  3. Sprawdź, czy nie ma lodu. Lód w pokrętle albo prowadnicach blokuje mechanizm. Ogrzej but w środku schroniska i spróbuj ponownie.
  4. Nie podważaj pokrętła śrubokrętem ani kluczem. Łatwo je złamać, a wtedy problem robi się większy.

Jeśli nic nie pomaga, przynieś but do nas – uwolnimy zablokowany mechanizm bez uszkadzania buta.

3. Awaria 2: pokrętło przeskakuje lub nie trzyma

Kręcisz, słyszysz klikanie, a but się nie zaciska albo po chwili sam się luzuje. Możliwe przyczyny:

  • Pokrętło nie jest wciśnięte do końca. Przy pokrętłach push/pull trzeba je wcisnąć, zanim zaczniesz kręcić.
  • Brud, piasek lub lód w mechanizmie. Przepłucz pokrętło ciepłą wodą (bez detergentów), wysusz i sprawdź ponownie.
  • Zużyte zęby w pokrętle. Po kilku sezonach mechanizm może się zużyć – wtedy pokrętło trzeba wymienić.

Nie smaruj pokrętła olejem ani smarem. Smar zbiera brud i piasek, a w niskiej temperaturze gęstnieje i blokuje mechanizm. BOA projektuje pokrętła do pracy na sucho.

4. Awaria 3: zerwana lub postrzępiona linka

Linki BOA są bardzo wytrzymałe, ale nie są wieczne. Najczęściej przecierają się na ostrych krawędziach, np. przy zahaczeniu o krawędź deski albo wiązanie, albo po latach pracy w tych samych prowadnicach.

  • Postrzępiona linka – wymień ją przed wyjazdem, a nie po. Zerwie się w najmniej odpowiednim momencie.
  • Zerwana linka na stoku – zawiąż oba końce, jeśli są wystarczająco długie, i zjedź spokojnie do bazy. To prowizorka na jeden zjazd, nie na resztę wyjazdu.
  • Wymiana linki – wymaga zdjęcia pokrętła, przeciągnięcia nowej linki przez prowadnice i zamocowania jej w pokrętle. Do każdego zestawu naprawczego dołączona jest instrukcja, ale za pierwszym razem zajmuje to sporo cierpliwości.

Wskazówka na wyjazd: zestaw naprawczy BOA do Twojego modelu buta jest mały i lekki. Wrzuć go do plecaka na dłuższy wyjazd – w Alpach nie każdy sklep ma akurat Twój typ pokrętła.

5. Awaria 4: pokrętło pęknięte lub odpadło

Uderzenie o krawędź deski, o wyciąg albo przytrzaśnięcie w bagażniku potrafi złamać obudowę pokrętła lub wyrwać jego górną część. W większości butów pokrętło jest wymienne – zakłada się nowe na tę samą podstawę albo wymienia całą podstawę wraz z pokrętłem.

Ważne, żeby dobrać właściwy typ pokrętła – BOA ma kilka generacji i wariantów mocowania. Najprościej zrobić zdjęcie pokrętła i porównać je z zestawami na stronie BOA albo przynieść but do nas.

6. Awaria 5: linka wypadła z prowadnicy

Czasem linka zsuwa się z prowadnicy, przez co but zaciska się nierówno albo uciska w jednym miejscu. Poluzuj pokrętło całkowicie, rozchyl but i delikatnie włóż linkę z powrotem na miejsce. Jeśli prowadnica jest pęknięta albo oderwana – to robota dla serwisu.

7. Gwarancja BOA i części zamienne

BOA udziela na swój system gwarancji obejmującej pokrętła, linki i prowadnice. W praktyce oznacza to, że zestaw naprawczy do Twojego buta możesz zamówić u producenta na stronie boafit.com. Szczegółowe warunki znajdziesz na stronie producenta.

Masz dwie drogi:

  1. Sam – zamawiasz zestaw na boafit.com i wymieniasz według instrukcji.
  2. Z nami – przychodzisz z zestawem naprawczym (albo pomożemy go zamówić), a my go montujemy. Serwis BOA® kosztuje 100 zł – wymiana pokrętła, przeplecenie linki albo uwolnienie zablokowanego buta.

Niektóre elementy wymienne mamy na miejscu w sklepie – zapytaj przed przyjazdem.

8. Jak dbać o BOA, żeby się nie psuło

  • Zwalniaj pokrętło przed zdjęciem buta. Ściąganie buta na siłę przy zaciśniętej lince obciąża linkę i prowadnice.
  • Nie zaciskaj na maksa. BOA dociska równomiernie – zwykle wystarczy mniej siły niż przy sznurówkach.
  • Susz buty w temperaturze pokojowej, nie na kaloryferze ani przy kominku – wysoka temperatura szkodzi plastikom pokrętła i klejom buta.
  • Uważaj na krawędzie deski. Przy noszeniu deski i butów razem łatwo przeciąć linkę o stalową krawędź.
  • Sprawdzaj linkę przed sezonem. Zakręć i odkręć każde pokrętło do końca, obejrzyj linkę na całej długości. Więcej o przeglądzie butów przed sezonem w naszej checkliście przed pierwszym wyjazdem.

9. Najczęstsze pytania

Czy BOA jest gorsze od sznurówek?

Nie – to kwestia wygody. BOA zapniesz w rękawicach w kilka sekund i dociągniesz na wyciągu. Sznurówki dają bardzo precyzyjną regulację i łatwą naprawę w terenie. Awarie BOA zdarzają się rzadko, a części są łatwo dostępne.

Ile kosztuje naprawa BOA?

W snowboardshop.pl serwis BOA kosztuje 100 zł za usługę. Części zamienne możesz zamówić u producenta albo z naszą pomocą.

Ile trwa wymiana linki BOA?

W serwisie zwykle krótko, jeśli mamy części. Najdłużej trwa czekanie na zestaw naprawczy od producenta – dlatego warto zamówić go z wyprzedzeniem, jeśli linka jest już postrzępiona.

Czy można zamienić BOA na sznurówki?

Nie – prowadnice BOA nie są przystosowane do zwykłych sznurówek. Zepsute BOA się naprawia, a nie przerabia.

Kupuję nowe buty – BOA czy sznurówki?

Najlepiej przymierzyć obie wersje. W sklepie w Warszawie i Krakowie pomożemy dobrać model, a buty kupione u nas wygrzejemy za 0 zł.

BOA odmówiło posłuszeństwa?

Przynieś but do serwisu przy Al. Niepodległości 119 w Warszawie. Wymienimy pokrętło, przeplećemy linkę albo uwolnimy zablokowany but – z Twoim zestawem naprawczym albo pomożemy go zamówić.

Serwis BOA® – 100 zł Buty snowboardowe
Newsletter